- Nowy
Boom do żagla wind NeilPryde Carbon 25
3 599,00 zł
Dostępność:
mało
Nowość w naszej ofercie na 2026 rok — Carbon 25 wypełnia lukę między serią Carbon Pro a naszymi wysokiej klasy aluminiowymi bomami. Powstały z tej samej formy co Carbon Pro 25, Carbon 25 wykonany jest z hybrydowego kompozytu węglowego. Konstrukcja to 70% carbon / 30% włókna szklanego, w przeciwieństwie do 100% włókna w serii Carbon Pro. Dzięki temu oferuje osiągi zbliżone do Carbon Pro przy znaczących oszczędnościach kosztów.
Czas wysyłki: Do 30 dni
Opis
Nowość w naszej ofercie na 2026 rok — Carbon 25 wypełnia lukę między serią Carbon Pro a naszymi wysokiej klasy aluminiowymi bomami. Powstały z tej samej formy co Carbon Pro 25, Carbon 25 wykonany jest z hybrydowego kompozytu węglowego. Konstrukcja to 70% carbon / 30% włókna szklanego, w przeciwieństwie do 100% włókna w serii Carbon Pro. Dzięki temu oferuje osiągi zbliżone do Carbon Pro przy znaczących oszczędnościach kosztów.
Bom Carbon 25 zapewnia maksymalnie bezpośrednie sterowanie. Cieńszy i lżejszy od innych karbonowych bomów, przeznaczony jest dla riderów pragnących wyjątkowo lekkiego odczucia bez utraty sztywności. Dostępny w rozmiarach 140–190 i 155–205, ten zaawansowany technologicznie boom wave spełnia potrzeby niemal każdego żeglarza i oferuje nieco większe wychylenie w większym rozmiarze niż Carbon Pro 25.
Specyficzne kody
- ean13
- 4045533774307
Cechy produktu
VT JOINT
Zwiększa powierzchnię kontaktu między mocowaniem boma a masztem. Może być używany na każdym maszcie o standardowej średnicy. Zmniejsza ryzyko punktowego obciążenia. Minimalizuje luz między połączeniem boma a masztem. Umożliwia łatwą regulację wysokości boma.
MAST CUP
Mast cup zapewnia 2 punkty kontaktu między cup a masztem, tworząc pewne połączenie i gwarantując świetne przenoszenie mocy.
Kształt V akceptuje różnice w standardowych średnicach masztów. Nieco cieńsze maszty osadzają się głębiej w V, szersze — bardziej na zewnątrz. VT-Joint jest standardem we wszystkich bomach NeilPryde.
SYSTEM OUTHAUL LOOP-TO-HOOK
Gwarantuje niskie tarcie bez krzyżowania lin, co zapewnia swobodny ruch żagla. System został dodatkowo ulepszony wysokiej jakości linami Dyneema. Dźwignia: Zintegrowana dźwignia boma wyposażona jest w wysokiej jakości linę Dyneema.
TRIM‑PIN — KONSTRUKCJA DŹWIGNI
Podwójna wkładka z łatwą do obsługi dźwignią blokującą i otwierającą.
Umożliwia prostą regulację tylnej części, optymalne rozłożenie obciążeń oraz sztywną łączność między korpusem boma a końcówką tail.
ZINTEGROWANA DŹWIGNIA BOMA
Zintegrowana dźwignia boma ułatwiająca blokowanie i otwieranie. Zaprojektowana z mniejszą powierzchnią i niższą wagą.
SHIM
Wyjmowany, klikany adapter (shim) do masztu RDM w kształcie V.
Specyfikacja
Długość cm
Średnica mm
Podkładka pod maszt RDM
Waga kg
Zintegrowane regulowane rolki wyciągowe
Długość cm
140-190
Średnica mm
2.7
Podkładka pod maszt RDM
TAK
Waga kg
2.7
Zintegrowane regulowane rolki wyciągowe
NIE
Długość cm
160-210
Średnica mm
2.7
Podkładka pod maszt RDM
TAK
Waga kg
2.9
Zintegrowane regulowane rolki wyciągowe
NIE
Zobacz także
