Skrzydło Wing Foil NeilPryde 2026 Fly IV PRO C1 Purple / Pink

Uwolnij precyzję

Wydajność: 100% Aluula Aeris™ i Aluula Aeris X™ w krawędzi natarcia i środkowej belce

Powstały w wyniku rozwoju wingów wyścigowych, Fly IV Pro wynosi osiągi pod wiatr i z wiatrem na nowy poziom. Dzięki sztywniejszej, inspirowanej wyścigami konstrukcji ramy dostarcza prędkości, kontroli i precyzji we wszystkich manewrach.

Co nowego?
 - Globalne przeprojektowanie z wyścigową geometrią LE — cieńsza i sztywniejsza.
 - Zredukowana rozpiętość skrzydła dla lepszej równowagi i łatwiejszych trików.
 - Zwiększone napięcie pokrycia i dopracowany rozkład siły nośnej.

Kluczowe cechy i materiały:
 - Aluula LE dla sztywności i wydajności na poziomie wyścigowym
 - Zoptymalizowany camber dla równowagi i prędkości
 - Niezrównana kontrola przy dużych kątach natarcia
 - Stopniowane materiały canopy

KLUCZOWE CECHY:

CARBON MONO HANDLE 
Łączy ultralekką konstrukcję z eleganckim, opływowym chwytem. Uchwyt zapewnia poprawioną kontrolę i precyzję, idealnie uzupełniając wysokie osiągi skrzydła przy czystej, nowoczesnej estetyce.

NP HIGH LIFT CONCEPT 
Dzięki wyrafinowanej geometrii LE i kształtowaniu wejścia każde skrzydło generuje maksymalny ciąg (moc i przyspieszenie) dla swojego rozmiaru. To znacząco zwiększa zakres zastosowań, pozwalając jeźdźcom używać mniejszego skrzydła niż zwykle w danych warunkach. Efekt: łatwiejsze prowadzenie i większa zwrotność.

HIGH TENSION CANOPY 
Trójwymiarowy kształt krawędzi natarcia canopy definiowany jest przez serię poprzecznych paneli zbiegających się przy końcówkach skrzydła. Wykorzystuje to strukturę rury LE do maksymalizacji napięcia w krytycznych sekcjach wejściowych — więcej nośności i wyższy kąt przeciągnięcia dla lepszego przyspieszenia przy słabym wietrze oraz możliwość efektywnego lotu przy niskich kątach natarcia dla lepszej kontroli i wyższych prędkości maksymalnych przy silnym wietrze.

HD POLY X-PLY RIPSTOP WINDOWS 
Modele Pro wyposażone są w ultralekki X‑Ply Ripstop. Integracja w układ paneli zapewnia idealną równowagę między widocznością, niską wagą i integralnością konstrukcji, pozwalając skupić się na jeździe.

TUBULAR BAG 
Idealnie dopasowany pokrowiec na skrzydło — z zamocowanym Mono Handle. Dodatkowo w torbach modeli Pro: pasek na ramię pełni funkcję leash’a na pas.

WGLĄD PROJEKTANTA 
Fly IV Pro leci wyżej, jedzie szybciej pod wiatr i sprawia wrażenie „zblokowanego” z wiatrem. To najbardziej zaawansowane skrzydło, jakie kiedykolwiek zbudowaliśmy.


W ZESTAWIE: Carbon Mono Handle, Tubular FireFly Bag (pasek na ramię może służyć jako pasek do leash’a na pas), adapter do pompki, zestaw naprawczy do bladdera — leash sprzedawany osobno.