Deska windsurfingowa JP-Australia 2025 Super Ride WOOD PRO - 125

WIĘKSZA ŁATWOŚĆ I SPORTOWY CHARAKTER

Popularna i odnosząca sukcesy linia desek JP, umiejscowiona w centrum klasy freeride, teraz dostępna jest w czterech zupełnie nowych kształtach! JP prezentuje trzecią generację desek Super Ride na rok 2025, ponieważ projektant Werner Gnigler dostrzegł możliwość uczynienia tych wspaniałych desek wszechstronnych jeszcze lepszymi. Jego głównym celem było uczynienie ich bardziej przystępnymi i jeszcze wygodniejszymi w pływaniu w szerszym zakresie warunków, jednocześnie podnosząc poziom wydajności. Dobra wiadomość jest taka, że ta ewolucja linii „SR” nie zmieniła kluczowych cech desek, więc znajdziesz wszystkie ich dobrze znane zalety: super zbalansowane deski freeride, łatwe, sportowe i szybkie oraz – co nie mniej ważne – wspaniałe maszyny do wykonywania zwrotów, zapewniające "super jazdę".

Druga generacja desek Super Ride jest dostępna od czterech lat - od 2021 roku. Rozpaliły one żeglarzy na całym świecie, oferując wszystkie zalety i atuty prawdziwych desek wszechstronnych z niemal bezbłędną jazdą i wydajnością.

Co zrobił Werner, aby je ulepszyć?

Zaktualizował podstawowe wymiary kształtu, czyniąc ogon i ogólną szerokość nieco SZERSZYMI. Na przykład, w porównaniu do SR 124 z 2024 roku, nowy Super Rider 125 jest o jeden cm szerszy w ogóle i o dwa cm szerszy w ogonie. Tworzy to bardziej stabilną platformę z większą powierzchnią ślizgu, co wraz z nową wydajną linią rockera poprawia łatwość wczesnego ślizgu. Ze względu na mniejszy opór i lepszą wydajność, ślizga się w wyższej pozycji w wodzie, oferując płynniejszą jazdę. Trudne, zafalowane warunki nie wpłyną na kontrolę ani na amortyzowane wrażenia z jazdy. Lepsza kontrola pozwala dążyć do większej prędkości.

NOWY KSZTAŁT BURTY ma nieco wyższy punkt szczytowy, tworząc większą siłę nośną. Jest to najbardziej widoczne w szybkich zakrętach, gdzie te nowe kształty utrzymują prędkość i pozwalają na wyjście ze zwrotów w pełnym ślizgu. Kontrola i stabilność są najważniejsze, umożliwiając wykonywanie zwrotów z pewnością siebie i czyniąc z tych desek prawdziwe maszyny do wykonywania zwrotów. Ten kształt burty skutkuje bardzo gładkim promieniem pokładu, gwarantującym wygodną postawę, niezależnie od tego, czy używasz opcji paska wewnętrznego, czy konfiguracji wyczynowej bliżej burty. Ostrzejsze krawędzie w kierunku ogona zapewniają kontrolę i wolne od turbulencji, wydajne uwalnianie wody, aby zmaksymalizować Twoją prędkość i zwinność.

ZARYS w kierunku dziobu został bardziej opływowy.

STATECZNIK
Formowane stateczniki RIDE desek ES pozostają niezmienione, natomiast kształty stateczników G10 RIDE CNC Tuttlebox modeli Wood Pro są inne i zupełnie nowe, dostępne w rozmiarach 38, 40, 42 i 44. W porównaniu z innymi aktualnymi wersjami, stateczniki te charakteryzują się nowym, bardziej równomiernym zarysem, szczególnie zauważalnym na krawędzi spływu. Skutkuje to krótszą długością cięciwy, a tym samym mniejszym oporem, co prowadzi do większych prędkości i lżejszego odczucia podczas jazdy z prędkością.
Ten nowy statecznik G10 wspiera wydajność nowych desek Super Ride, jednocześnie zwiększając ich łatwość użytkowania i ogólny charakter.

Podsumowanie:
Podobnie jak w poprzedniej generacji, te nowe deski Super Ride również zapewniają niezawodny komfort jazdy, wszechstronność dostosowania do umiejętności żeglarza i naprawdę przystępną wydajność. Dzięki tym nowym kształtom każdy żeglarz może z łatwością osiągnąć wysokie prędkości, nawet gdy nie jest przewiewany. Dodatkowo deski oferują mnóstwo kontroli, pozwalając im bez wysiłku radzić sobie z falami i zachować wyjątkową wydajność w trudnych warunkach. Bezproblemowa wydajność freeride dla każdego: są przyjemne do pływania i są gratką do wykonywania zwrotów.
Życzymy super jazdy!

KLUCZOWE CECHY:
- Wszechstronna deska JP umiejscowiona w samym centrum klasy freeride!
- Najlepsza kontrola
- Najwęższy kadłub freeride JP dla komfortu, płynności i szybkich zwrotów carvingowych
- Kształt burty dziobu zapewnia siłę nośną
- Kształt burty zapewnia idealną przyczepność w zakrętach
- Duża powierzchnia ślizgu dla wspaniałego ślizgu i dobrej stabilności
- Wygodna postawa dzięki ergonomicznemu kształtowi pokładu

CECHY TECHNICZNE WP:
- Wzmocnienie parabolicznej burty
- Zintegrowane wzmocnienie Innegra dziobu
- Pełna konstrukcja i wzmocnienia z drewna Paulownia w spodzie
- Wiele pozycji pasków na stopy
- Skala pasków na stopy
- Nowy statecznik G10
- Zatwierdzony do pływania na foilu