Deska windsurfingowa JP-Australia 2025 HydroFoil SLALOM S-TEC

PERFEKCJA FOIL

Niesamowite! Coraz szybsze latanie na foilu! Najszybsze deski foilowe JP stały się jeszcze szybsze – znowu! W tym roku najważniejszą cechą poprawiającą wydajność wszystkich tych desek jest ich konstrukcja: S-TEC nadaje deskom nowy i zupełnie inny wygląd oraz sprawia, że już bardzo lekkie deski stają się jeszcze lżejsze! Deski startują wcześniej i są łatwiejsze do kontrolowania w powietrzu.

Gama została uproszczona do podstawowych rozmiarów: 80, 85 i 88. Główny nacisk położono na wydajność, w szczególności na minimalizację oporu i zwiększenie kontroli w powietrzu. Aby to osiągnąć, deski mają płaski dziób, cienkie burty z przodu i lekko wypukły pokład na dziobie, aby zoptymalizować przepływ powietrza. Kształt pokładu w obszarze stania jest płaski, z podniesionymi padami, które wystają powyżej burty, zapewniając stałą dźwignię w kierunku foilu. Tylko główny rozmiar zawodniczy, 85, jest teraz dostępny w zupełnie nowym kształcie.

Optymalizacja wagi jest szczególnie ważna w przypadku desek wyczynowych. Dlatego nowa i przełomowa konstrukcja S-TEC jest również stosowana w deskach wyścigowych JP. Szacuje się, że średnia redukcja wagi dzięki S-TEC dla HydroFoil Slalomu wyniesie do 0,3 kg. Biorąc pod uwagę, że poprzednie deski były już wyjątkowo lekkie, każda dodatkowa redukcja wagi jest imponująca!

Osiąga się to dzięki następującym zmianom:
- Brak farby
- Redukcja antypoślizgu, stosowanego tylko w miejscach stojących
- Mniejsze i cieńsze pady – mniej pianki EVA i mniej kleju
- Udoskonalony proces laminowania na zamówienie, z włóknami przygotowywanymi i laminowanymi oddzielnie

Trwałość pozostaje na sprawdzonym poziomie, ponieważ wszystkie ważne wzmocnienia pozostają niezmienione, a zwłaszcza dzięki zastosowaniu Biax-Carbon. Tylko elementy, które nie mają znaczenia dla wytrzymałości i trwałości, są redukowane lub pomijane.
Inny zasadniczy wkład w oszczędność wagi pochodzi ze zoptymalizowanego procesu laminowania, który nie tylko tworzy zupełnie nowy wygląd, ale także sprawia, że deski są w tym roku do 300 gramów lżejsze i przyczynia się do poprawy wydajności.
Co za wspaniała funkcja dla wszystkich desek HydroFoil Slalom!

W porównaniu z wyścigami na płetwach, foiling stał się czymś więcej niż tylko rywalizacją; foile dominują w rankingach. Obecnie przodują we wszystkich obszarach wyścigów slalomowych, chyba że ograniczają to zasady lub organizatorzy.
PWA dopuszcza tylko jeden rozmiar deski foilowej w kołczanie zawodnika, więc projektant Werner Gnigler zaprojektował zupełnie nowy podstawowy rozmiar, aby sprostać temu wyzwaniu.

HYDROFOIL SLALOM 85
85 został zaprojektowany w celu optymalizacji przepływu powietrza wokół deski, zwiększając prędkość maksymalną i stabilność w powietrzu.
Aby to osiągnąć, Werner uczynił ją znacznie krótszą, włączając wyjątkowo ostry kształt V wzdłuż spodu dziobu. Dzięki temu deska ma tylko 2 metry długości, jest niezwykle kompaktowa i minimalizuje opór.
Kształt V pomaga utrzymać prędkość kierunkową dla wczesnych startów, wcześniej kojarzonych tylko z dłuższymi kadłubami. Ostry kształt V zapewnia płynne lądowania i natychmiastowo podnosi deskę z powrotem w tryb lotu, bez utraty równowagi i powodowania katapult.
W obszarze stania kształt pokładu jest teraz jeszcze bardziej płaski, co poprawia dźwignię zawodnika nad foilem i tworzy większą moc.
Wklęsłe wgłębienie na ogonie ma teraz bardziej radykalny kształt, aby zmniejszyć turbulencje i kontrolować przepływ powietrza i siły wzdłuż deski.
Wycięcia na spodzie są w tym roku jeszcze głębsze, aby zmniejszyć objętość, dzięki czemu łatwiej jest zatopić ogon podczas pompowania i obciążania foilu w celu natychmiastowego startu.

Konkurencyjne 80 i 88 – nowo opracowane na rok 2024 – pozostają w ofercie, aby pokryć wszystkie warunki slalomu foilowego dla lżejszych lub cięższych zawodników. W ten sposób każdy zawodnik może znaleźć idealną deskę w zależności od swojej wagi i warunków, w których będzie jej używał.

Oto najważniejsze szczegóły kształtu wszystkich trzech desek:

   Aerodynamiczna Wydajność Obszaru Dziobu
    Deski są zaprojektowane do latania w powietrzu, więc minimalizacja oporu powietrza skutkuje poprawą kontroli i prędkości. Głównym celem było osiągnięcie maksymalnej wydajności dzięki następującym udoskonalonym szczegółom kształtu:
    Dziób jest płaski, a przednie burty są cienkie. Aby zoptymalizować przepływ powietrza, wprowadziliśmy lekko wypukły pokład w tym obszarze, tworząc laminarny przepływ powietrza wokół kadłuba i równoważąc siłę nośną i dociskową, aby ustabilizować deskę w powietrzu. Wszystkie deski HydroFoil Slalom są bardzo krótkie, minimalizując wagę wahadłową i poprawiając kontrolę na najwyższym poziomie.

   Obszar Podstawy Masztu
    Burty w tym obszarze są pełniejsze, z twardymi, ostrymi krawędziami – najbardziej wydajny kształt do wytworzenia siły nośnej, aby przejść w tryb lotu i drastycznie zmniejszyć opór podczas lądowań, aby uzyskać natychmiastowe odbicie.

   Kształt Pokładu: Wgłębienie na Skrzynkę Pokładową
    To głębokie wgłębienie obniża punkt obrotu podstawy masztu, co pomaga zamknąć lukę między deską a stopą żagla. Zapewnia również wydajność i dodatkową kontrolę podczas przekraczania granic i podczas zwrotu.

   Kształt Pokładu: Postawa i Moc
    Kształt pokładu w obszarze stania przeszedł najbardziej radykalną zmianę: jest teraz bardziej płaski, a pady wystają nieco dalej niż maksymalna szerokość burty. Teraz zawodnicy mogą przesuwać stopy w idealną pozycję bez zmiany kąta dźwigni w kierunku foilu, co może się zdarzyć na zaokrąglonych burtach. Pozwala nam to również na posiadanie dwóch korków na paski na tylną stopę – wewnętrznego do jazdy przy silnym wietrze i sięgania, zewnętrznego do ciaśniejszych sięgnięć i słabego wiatru.

   Kształt Pokładu: Aerodynamika Ogona
    Ogon jest teraz wyposażony we wklęsłe wgłębienie, prawie jak wycięcie, kierujące przepływ powietrza wzdłuż pokładu i wspierające zawodnika dodatkową kontrolą, ponieważ płynniejszy i bardziej kierunkowy przepływ powietrza stabilizuje deskę w powietrzu.

   Duże Wycięcia Ogona
    Podczas pływania na foilu wycięcia mają dwie główne funkcje: zmniejszenie objętości w ogonie i zmniejszenie oporu.
    Zmniejszona objętość ogona pozwala zawodnikowi zatopić ogon podczas pompowania, aby załadować foil do natychmiastowego startu.
    Wszystkie deski mają wycięcia, indywidualnie ukształtowane dla zamierzonego zakresu użytkowania każdej deski. Podczas okazjonalnych lądowań głębokie wycięcia znacznie zmniejszają zwilżoną powierzchnię, co skutkuje mniejszym oporem – co jest konieczne i niezbędne, ponieważ zawodnicy pływają i lądują przy znacznie większych prędkościach.

   Szeroki Ogon
    Ogon zapewnia dużą dźwignię nad foilem, co jest kluczowym czynnikiem szybkiej jazdy i utrzymywania kontroli pomimo ogromnych sił. Jest to niezbędne, gdy próbujesz znaleźć najlepszy kompromis między wygodną postawą a wydajnym rozkładem mocy w kierunku foilu.

Podsumowanie:
Wszystkie te deski są super wydajne i niesamowicie szybkie. Pozostają pod kontrolą w szerszym zakresie wiatru, a cała linia obejmuje szeroki zakres, dzięki czemu każdy zawodnik może znaleźć odpowiedni rozmiar i wydajność potrzebną do swojej wagi i warunków.
Super szybkie maszyny foilowe: Wydajność, moc i kontrola do zawodów slalomowych. Scena jest gotowa, aby poprawić Twoją prędkość na foilu! Teraz z zaktualizowaną technologią.

KLUCZOWE CECHY:
- Dedykowana konstrukcja zawodów foil slalom
- Szybsza i bardziej wydajna ogólnie dzięki wzmocnieniu technologii
- Bardzo lekki
- Wyjątkowa kontrola nad foilem
- Świetne uwolnienie i odbicie od wody
- Specjalne pady zapewniające większą dźwignię nad foilem
- Dostrojony kształt dziobu, burty i pokładu dla wydajnego przepływu powietrza

CECHY TECHNICZNE:
- Pełny pokład Biax-Carbon
- PCV o wysokiej gęstości w kompletnym pokładzie i spodzie
- Wzmocnienia Biax-Carbon w obszarze pasków na stopy
- Wzmocnienia szklane w środkowej części stojącej i obszarze pasków na stopy
- Pełne szyny paraboliczne dzięki nakładającym się warstwom Carbonu i szkła, dodatkowo wzmocnione wzdłuż obszaru pasków na stopy
- Wycięcie pokładu
- Wgłębienie na torze masztu, aby „zamknąć lukę”
- Duże wycięcia
- Pasek na stopy ze skalą
- Skrzynka Foil-Tuttle