Skrzydło wing foil Cabrinha 2025 Vision C3 Royal Blue Orange

Freeride / Freestyle / Lightwind (6m, 7m, 8m)

2 / 2,5 / 3 / 3,5 / 4 / 4,5 / 5 / 5,5 / 6 / 7 / 8

Wersatylność to termin często używany w świecie sportów wiatrowych, ale nigdzie nie jest to bardziej prawdziwe niż w przypadku skrzydła Vision. Posiadając największy zakres rozmiarów w branży, od silnych wiatrów po najlżejsze wiatry, na które możesz jeździć, Vision powraca w swojej trzeciej generacji.

Aktualizacje dihedralu pomogły poprzez zapewnienie lepszej sprężystości podczas tacków lub trików, w połączeniu ze zmianami w profilu skrętu, które ułatwiają zbalansowane szklenie, a także wprowadzeniem materiału Teijin D2 oraz wielu innych wewnętrznych cech, które podniosły Vision na zupełnie nowy poziom wydajności i kontroli.

Niezależnie od tego, czy pokonujesz silne wiatry dla ostatecznej kontroli, czy unosisz się na najlżejszym skrzydle w lekkim wietrze, podczas gdy inni siedzą na plaży, Vision ma twoje plecy. Niezależnie od tego, dokąd twoja podróż cię zaprowadzi, Vision jest gotowy podnieść twoją jazdę.

PROFIL PROJEKTOWY:
Wysoka sztywność LE nadmuchiwane, wysoko reaktywny dihedral z profilem podnoszącym. Średni AR i wypukły strut.

CECHY I KORZYŚCI:
- NOWOŚĆ: precyzyjnie dostrojony progresywny skręt końcówek skrzydła dla wybaczącego szklenia
- NOWOŚĆ: lekka, stopniowa dystrybucja obciążeń panelu TE dla poprawionej wydajności załadowanego żagla
- NOWOŚĆ: udoskonalony przepływ powietrza w kierunku przodu, z zwiększonym balansem ręki przedniej
- NOWOŚĆ: kompozytowa listwa węglowa dla poprawionej stabilności TE
- NOWOŚĆ: Teijin D2 Ripstop Canopy - lekki, wysokowydajny z wyjątkową trwałością
- Wypukły strut dla poprawionej sztywności ramy i przedłużonego wsparcia canopy TE
- Układ paneli ścieżki obciążeń wzdłuż skrzydła
- W pełni odlewane kompozytowe uchwyty z szerokim interfejsem montażowym
- Pełna sztywna rękojeść LE z anty-abrazyjnym patchem
- Wzmocniona konstrukcja szwu zamykającego z UHMPWE
- Wysoka wytrzymałość dacronu dla poprawionej stabilności dihedralu i charakterystyk sterowania
- Sprint 3.0 i zawór deflacji (4,5 m i więcej)
- Wytrzymałe nakładki TPU
- Dwukrotna wysoka sztywność wzmocnienia centralnego obciążenia dla dodanej stabilności łuku i dihedralu
- Wysoki dihedral dla doskonałej stabilności pod wiatr, reaktywnego sterowania i zbalansowanego gięcia
- Płynne pęcherze

KLUCZOWE CECHY:
- WYSOKI DIHEDRAL - Vision ma największą ilość dihedralu w gamie Cabrinha, co znacznie pomaga w stabilności pod wiatr i reaktywnym sterowaniu.
- PEŁNY AIRFOIL - Pełna sekcja airfoilu w części centralnej zwiększa moc na niskim pułapie, pomagając w ruszaniu z minimalnym wysiłkiem.
- ROZMIAR MA ZNACZENIE - Małe rozmiary doskonale sprawdzają się w silnych wiatrach dzięki reaktywnemu szkleniu, natomiast większe rozmiary 6/7/8 m zostały zaprojektowane specjalnie z myślą o lżejszych wiatrach, aby umożliwić jazdę, gdy inni siedzą na plaży.
- WYPUKŁY STRUT - Wypukły strut zapewnia sztywną i reaktywną łączność między jeźdźcem a skrzydłem.
- 20/20 WIZJA - Udoskonalony układ okien biegnący równolegle wzdłuż struta, wykonany z odpornego na warunki atmosferyczne TPU, zapewnia zwiększoną widoczność podczas jazdy.
- SKRĘT KOŃCÓWEK - Progresywny skręt końcówek pomaga utrzymać szklenie względne i responsywne niezależnie od rozmiaru skrzydła, na którym jeździsz.

PUNKTY TECHNICZNE:
- Teijen D2 Ripstop Canopy - Wykonany w Japonii, ten zaawansowany podwójny ripstop materiał canopy oferuje wyższą wydajność i długowieczność. Wzmocniony powłoką D2 Teijin, ten ekskluzywny materiał oferuje zwiększoną odporność na rozdarcia, uszkodzenia UV i otarcia.
- Przechylone uchwyty Keylock - Punkty montażowe z indeksem zablokowują kompozytowe uchwyty, eliminując każdą rotację w każdym punkcie połączenia. Efektem jest najbardziej sztywny i bezpośredni projekt uchwytu do tej pory.
- 2x Sprint - Dwa zawory Sprint łączą wypukły strut z Leading Edge, umożliwiając zwiększony przepływ powietrza, który ułatwia zarówno pompowanie, jak i zbijanie.
- Dystrybutor obciążeń TE - Zwiększa trwałość skrzydła, a jednocześnie skutecznie rozkłada napięcie skrzydła wzdłuż Trailing Edge. Materiał anty-abrazyjny zapobiega otarciom, gdy skrzydło spoczywa na ziemi.