Skrzydło wing foil Cabrinha 2025 AER C11 wildcard

Freeride / Freestyle / Lightwind (6m, 7m, 8m)

1 / 1.3 / 1.6 / 2 / 2.5 / 3 / 4 / 5

Istnieje wiele projektów skrzydeł, ale od czasu do czasu pojawia się nowy, który zmienia status quo i powoduje, że ludzie mówią: wreszcie. Projekt ten zaczął się jako próba zredukowania wagi, aby stworzyć proste skrzydło. Zakończył się on produktem, który zaskoczył nasze zespoły. Skrzydło jest tak lekkie jak inne wykonane z lekkich materiałów i łatwo je zwinąć, co sprawia, że stało się ulubionym skrzydłem dla wielu z naszego zespołu, zwłaszcza dla osób chcących pływać pod wiatr, zwijać i wracać na SUP.

Ale dlaczego nie posunąć się dalej? Wiele cech, które sprawiają, że to skrzydło jest tak przyjemne i wszechstronne w codziennym użytkowaniu, sprawiło, że zrozumieliśmy, iż istnieje potencjał, aby wciągnąć do sportu nową grupę demograficzną, taką jak dzieci. To lekkie skrzydło daje dzieciom produkt, którym mogą nie tylko zacząć uprawiać sport, ale także rozwijać się. Największym wyzwaniem będzie próba powstrzymania rodziców od używania go w wietrzne dni.

PROFIL PROJEKTU:
Wysoka sztywność LE nadmuchiwane, wysoko reaktywny dihedral z profilem o wysokim podnoszeniu, średni AR i wypukła belka poprzeczna.

CECHY I KORZYŚCI:
- NOWOŚĆ: Postępowy skręt końcówek skrzydła dla wybaczenia liny
- NOWOŚĆ: Lekka, stopniowa dystrybucja obciążenia panelu TE dla poprawy efektywności załadowanego żagla
- NOWOŚĆ: Przepływ powietrza w kierunku czoła z zwiększonym balansem ręki przedniej
- NOWOŚĆ: Wypukła belka poprzeczna dla poprawy sztywności ramy i przedłużonego wsparcia płaszcza TE
- NOWOŚĆ: Układ paneli ścieżki obciążenia wzdłuż skrzydła
- NOWOŚĆ: Ultra-lekkie półsztywne uchwyty
- NOWOŚĆ: Półsztywny uchwyt LE z anty-abrazyjnym patchem
- NOWOŚĆ: Konfiguracja 2x Airlock
- Wytrzymała konstrukcja szwu z wzmocnieniem UHMPWE
- Wysokowytrzymały Dacron dla poprawionej stabilności dihedralu i lepszych cech sterowania
- Płótno Nano Ripstop
- 2-warstwowe wzmocnienie centralne o wysokiej sztywności dla dodatkowej stabilności łuku i dihedralu
- Wysoki dihedral dla dobrej stabilności pod wiatr i reaktywnego sterowania oraz zbalansowanego gięcia
- Płynne pęcherze

KLUCZOWE CECHY:
- WYSOKI DIHEDRAL - AER ma wysoki dihedral, który znacznie poprawia stabilność pod wiatr i reaktywne sterowanie.
- PEŁNY AIRFOIL - Pełna sekcja airfoil w centrum zwiększa moc w niskim zakresie, co pomaga ruszyć z minimalnym wysiłkiem.
- NIE ZABAWKA - Małe rozmiary zostały zaprojektowane nie tylko dla mniejszych jeźdźców, ale także dla większych jeźdźców w silniejszych wiatrach.
- WYPUKŁA BELKA - Wypukła belka poprzeczna zapewnia sztywną i reaktywną łączność między jeźdźcem a skrzydłem.
- 20/20 WIZJA - Udoskonalony układ okien, biegnący równolegle wzdłuż belki, wykonany z odpornego na warunki atmosferyczne TPU, zapewnia zwiększoną widoczność podczas jazdy.
- SKRĘT KOŃCÓWEK - Postępowy skręt końcówek pomaga utrzymać relatywną i reaktywną linię niezależnie od rozmiaru skrzydła.

PUNKTY TECHNICZNE:
- Nano Ripstop - Najwyższy poziom wydajności może być osiągnięty tylko wtedy, gdy właściwości konstrukcyjne są wspierane przez stabilny i reaktywny materiał skrzydła. Nano Ripstop zapewnia wyjątkową trwałość, wydłużenie i właściwości odzyskiwania.
- Feather Weight Handles - Te lekkie uchwyty pomagają zmniejszyć wagę skrzydła, a także ułatwiają zwijanie podczas downwinderów.
- Dual Airlock - Dwa zawory Airlock pozwalają na dostosowanie ciśnienia LE do belki w zależności od rozmiaru skrzydła.
- TE load distributor - Zwiększa trwałość skrzydła i pomaga w równomiernej dystrybucji napięcia skrzydła wzdłuż krawędzi spływu. Materiał anty-abrazyjny zapobiega otarciom, gdy skrzydło spoczywa na ziemi.