Maszt UNION to maszt z włókna węglowego o wysokim module, oferujący niesamowitą sztywność przy niskim oporze i profilu grubości 16 mm. W testach ugięcia wykazuje znaczne postępy w porównaniu z poprzednimi generacjami.
Czas wysyłki: Do 5 dni
Maszt UNION to maszt z włókna węglowego o wysokim module, oferujący niesamowitą sztywność przy niskim oporze i profilu grubości 16 mm. W testach ugięcia wykazuje znaczne postępy w porównaniu z poprzednimi generacjami.
Nowe połączenie UNION zmniejsza pole przekroju kadłuba o 15%. Ten nowy kształt jest znacznie bardziej opływowy i wydajny.
Maszt dostępny jest w 2 rozmiarach, każdy dopasowany do konkretnego stylu jazdy:
- 78 cm — dla purystów prone i downwind
- 84 cm — do all-around freestyle, freeride i waves
W zestawie: pokrowiec, 4 szt. śrub M8x30 mm z 4 szt. nakrętkami T‑nut do montażu na desce, 2 szt. śrub M8x45 mm, 1 szt. śruby M8x25 mm, klucz T40 Torx.
Kluczowe cechy:
Union Connection
Zmaksymalizowane połączenie powierzchni kadłuba dla sztywności na zginanie i hydrodynamicznej wydajności. Płynny, zintegrowany design oferuje czystą, nowoczesną estetykę przy jednoczesnej poprawie ogólnej efektywności.
Konstrukcja odporna na wentylację
Utrzymuje niezakłócony przepływ i kontrolę podczas manewrów.
Zwężana górna sekcja
Zwężana część maksymalizuje sztywność przy jednoczesnym utrzymaniu cienkiej zwilżonej części masztu dla minimalnego oporu.

Cechy:
- 16 mm ułożenie włókna węglowego o wysokim module dla wyjątkowej sztywności i bezpośredniego przekazu
- Konstrukcja monoblok zmniejsza opór i poprawia przekazywanie energii dla lepszego ślizgu i wyższej prędkości maks.
- Jednokierunkowe pre-preg włókno węglowe maksymalizuje sztywność przy niskiej masie
- Cienki, aerodynamiczny profil redukuje opór dla łatwiejszego wznoszenia, dłuższego ślizgu i wyższej prędkości końcowej
- Połączenie UNION dla maksymalnej sztywności i niskiego oporu
Specyficzne kody
Nasz autorski system wkładek SS316 zapewnia ultrasztywne, precyzyjnie wyrównane połączenie kadłuba, które łatwo się montuje i utrzymuje idealną geometrię w linii pod obciążeniem.
Całkowicie nowy kadłub nie tylko zmniejsza powierzchnię rzutu o 15% w porównaniu z poprzednim systemem Fusion, lecz także znacząco zwiększa wydajność i osiągi.
Bardzo prosta konstrukcja połączenia na 3 śruby skraca czas montażu i poprawia wydajność hydrodynamiczną.
Najwyższej jakości prepreg z węglika o wysokim module nie tylko tworzy wizualne arcydzieło, lecz także zapewnia optymalną równowagę między sztywnością a wytrzymałością.